CRS-308C common rail ispitni stol naš je najnoviji neovisni istraženi poseban uređaj za testiranje performansi visokotlačnog common rail injektora, može testirati common rail injektorBOSCH, SIEMENS, DELPHJa i DENSO.U potpunosti simulira princip ubrizgavanja common rail motora, a glavni pogon usvaja promjenu brzine za promjenom frekvencije.Visoki izlazni okretni moment, ultra niska buka, stabilan tlak u tračnici.Brzina pumpe, širina impulsa ubrizgavanja i tlak u tračnici kontroliraju industrijsko računalo u stvarnom vremenu.Podaci se dobivaju i kompjuterski.19^〃LCD zaslon čini podatke jasnijima.Više od 2000 vrsta podataka o injektorima može se pretraživati ​​i koristiti.Funkcija ispisa nije obavezna.Može se podesiti pogonskim signalom, visokom preciznošću, prisilnim sustavom hlađenja, stabilnim performansama.

Značajka

1. Glavni pogon usvaja promjenu brzine promjenom frekvencije.

2. Upravlja industrijsko računalo u stvarnom vremenu, operativni sustav ARM.

3. Količina ulja mjeri se visoko preciznim senzorom mjerača protoka i prikazuje se na 19^〃LCD.

4. Tlak u tračnici kojim upravlja DRV može se testirati u stvarnom vremenu i automatski kontrolirati, sadrži funkciju zaštite od visokog tlaka.

5. Podaci se mogu pretraživati, spremati i ispisivati ​​(opcionalno).

6. Širina impulsa pogonskog signala injektora može se podesiti

7. Sustav prisilnog hlađenja

8. Funkcija zaštite od kratkog spoja.

9. Zaštitni poklopac od pleksiglasa, jednostavan i siguran rad.

10. Pogodniji za nadogradnju podataka.

11. Visoki tlak doseže 2400bara.

12. Može se kontrolirati daljinskim upravljačem.

13. Može generirati Bosch QR kod.

Funkcija

1 test marke: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS.

2 ispitajte brtvu visokotlačne common rail mlaznice.

3 ispitati predubrizgavanje visokotlačnog common rail injektora.

4 testa maks.količina ulja visokotlačnog common rail injektora.

5 ispitajte količinu ulja za pokretanje visokotlačne common rail mlaznice.

6 ispitajte prosječnu količinu ulja visokotlačne common rail mlaznice.

7 ispitajte količinu povratnog toka ulja visokotlačne common rail mlaznice.

8 Podaci se mogu pretraživati, spremati i ispisivati ​​(opcionalno).