I. Pregled
CRS-700 je novo razvijeni specijalizirani uređaj za testiranje performansi četiriju visokotlačnih common rail injektora. Može testirati common rail injektore proizvođača BOSCH, SIEMENS, DELPHI i DENSO. Ovaj uređaj u potpunosti simulira princip sustava ubrizgavanja visokotlačnog common rail motora. Glavni pogon koristi tehnologiju regulacije brzine s promjenjivom frekvencijom, što rezultira visokim izlaznim okretnim momentom, ultra niskom razinom buke i stabilnim detekcijom tlaka u railu.
Uređaj koristi industrijsko računalo za prikupljanje podataka u stvarnom vremenu. 21-inčni LCD zaslon omogućuje jasniji prikaz, a moguće je upitati i ispisati preko 7000 vrsta podataka za otklanjanje pogrešaka (opcionalno). Ispitni stol koristi modulaciju pogonskog signala, što osigurava visoku preciznost upravljanja i pouzdan, stabilan rad. Kućište je CNC obrađeno za lijepu i izdržljivu završnu obradu.
Ovaj uređaj omogućuje daljinsku dijagnostiku kvarova, što postprodajnu uslugu čini bržom i praktičnijom.
II. Značajke
(I) Glavni pogon usvaja regulaciju brzine s promjenjivom frekvencijom;
(II) Upravljanje u stvarnom vremenu pomoću industrijskog računala, koristeći operativni sustav Win7 ili Linux.
(III) Količina goriva mjeri se pomoću 4 visokoprecizna senzora protoka i prikazuje na 19" LCD zaslonu;
(IV) DRV kontrola tlaka u šini koristi se za mjerenje tlaka u šini u stvarnom vremenu, s kontrolom tlaka u šini u zatvorenoj petlji i funkcijom zaštite od visokog tlaka;
(V) Podaci se mogu upitivati, pohranjivati i ispisivati (opcionalno);
(VI) Širina impulsa signala pogona injektora je podesiva;
(VII) Rashladna jedinica;
(VIII) Funkcija zaštite od kratkog spoja;
(IX) Može detektirati otpor i induktivitet običnih solenoidnih ventila injektora;
(X) Može detektirati kapacitet piezoelektričnih injektora;
(XI) Nadogradnje softverske podatkovne mreže su praktičnije;
(XII) Visoki tlak do 2300 bara;
(XIII) Daljinsko upravljanje je moguće;
III. Funkcije
(I) Testiranje robnih marki: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS, CUMMINS;
(II) Mjerenje performansi brtvljenja visokotlačnih common rail injektora;
(III) Mjerenje predubrizgavanja visokotlačnih common rail injektora;
(IV) Mjerenje maksimalne količine goriva visokotlačnih common rail injektora;
(V) Mjerenje početne količine goriva visokotlačnih common rail injektora;
(VI) Mjerenje prosječne količine goriva visokotlačnih common rail injektora;
(VII) Mjerenje količine povratnog goriva visokotlačnih common rail injektora;
(VIII) Podaci se mogu upitivati, pohranjivati i ispisivati (opcionalno);
(IX) Istovremeno mjerenje četiriju common-rail injektora;
(X) Vrijeme odziva injektora (opcionalno);
(XI) Tlak otvaranja injektora (NOP);
(XII) Opcionalna širina impulsa otvaranja injektora (MDP);
(XIII) Opcionalno mjerenje dinamičkog hoda armature injektora (AHE);
(XIV) Opcionalno IART 6-pinski pametni injektor za testiranje.
IV. Tehnički parametri
(I) Širina impulsa: Podesiva od 100 do 3000 μs;
(II) Temperatura goriva: 40±2℃;
(III) Tlak u razvodniku: 0 do 2400 bara;
(IV) Točnost filtracije ispitnog ulja: 5 μ;
(V) Snaga motora: 5,5 KW;
(VI) Ulazna snaga: Trofazna 380 V ili trofazna 220 V;
(VII) Brzina ispitnog stola: 100~3000 o/min;
(VIII) Kapacitet spremnika goriva: 30L;
(IX) Ukupne dimenzije (mm): 1475 × 1050 × 1630;
(X) Težina: 460 kg.
Profesionalno isporučujemo dijelove za common rail već 10 godina, s više od 2000 vrsta modela na zalihi.
Za više detalja, molimo kontaktirajte me.
Naši proizvodi su prodani u mnogim zemljama, kupci su ih oduševili.
Kvalitetu naših proizvoda testirali su mnogi kupci, stoga slobodno naručite.










