Visoka reputacija Common Rail Ispita za testnu opremu za ispitivanje opreme

Kratki opis:

CRS-206C CORMENT INSTERSER INSERER

Može testirati uobičajeni ubrizgavajući željezničke željeznice Bosch, Siemens, Delphi i Denso, kao i Piezo Injector.

BIP FUNCTIN, QR KOD FUNKCIJA DOSTUPNA.

Windows operativni sustav, Linux operativni sustav dostupan.


Detalj proizvoda

Oznake proizvoda

Naša radna snaga kroz iskusna obuka. Vješt stručno znanje, snažan osjećaj pomoći, kako bi se zadovoljili zahtjevi usluga kupaca za visoku reputaciju Common željezničke testne opreme za testiranje opreme za test opreme, pozdravlja sve prijatelje i trgovce u inozemstvu kako bi utvrdili suradnju s nama. Dat ćemo vam istinsku, visokokvalitetnu i uspješnu tvrtku kako bi zadovoljili vaše zahtjeve.
Naša radna snaga kroz iskusna obuka. Kvalificirano stručno znanje, snažan osjećaj pomoći, kako bi zadovoljili usluge korisnika za kupceKina testna klupa i obična željeznica, U novom stoljeću promoviramo naš poduzetnički duh „ujedinjeni, marljiv, visoka učinkovitost, inovacije“ i držimo se naše politike “, temeljenim na kvaliteti, budite poduzetni, upečatljivi za brand prve klase“. Iskoristili bismo ovu zlatnu priliku da stvorimo svijetlu budućnost.

CRS-206C Common Rail Test Bench naša je najnovija neovisna istražena posebnog uređaja za testiranje performansi visokotlačnog injektora za ubrizgavanje željeznica, on može testirati zajednički ubrizgavač Bosch, Siemens, Delphi i Denso. U potpunosti simulira princip ubrizgavanja zajedničkog željezničkog motora, a glavni pogon prihvaća promjenu brzine promjenom frekvencije. Visoki izlazni okretni moment, ultra niska buka, tlak u željeznici stabilni. Brzina crpke, širina impulsa ubrizgavanja i tlak u željeznicu kontroliraju sustav Win7 u stvarnom vremenu. Podaci također dobivaju računalo. 12〃 LCD zaslon čini podatke jasnijim. Više od 2000 vrsta injektora može se pretraživati ​​i koristiti. Funkcija ispisa nije obavezna. Može se prilagoditi pogonskim signalom, visokom preciznošću, sustavom prisilnog hlađenja, stalnim performansama.
Značajka
1.Main Drive prihvaća promjenu brzine promjenom frekvencije.
2. Kontrolirao industrijsko računalo u stvarnom vremenu, Win7 sustav.
3. Količina se mjeri visokim preciznim senzorom mjerača protoka i prikazana na 12〃 LCD.
4. Upravljajući se kontroliranim tlakom može se ispitati u stvarnom vremenu i automatski se kontrolirati, sadrži funkciju zaštite visokog tlaka.
5.Data se može pretraživati, spremiti i ispisati (neobavezno).
6.Pulse širina signala pogona ubrizgavača može se prilagoditi.
7. Sigura rashladnog sustava.
8. Zaštitna funkcija kratkog spoja.
9. Više prikladno za nadogradnju podataka.
10. Viši tlak doseže 2500BAR s DRV -om.
11. može se kontrolirati daljinski。
12.IT prihvaća jednofazno napajanje AC 220V.
Funkcija
Test brend: Bosch, Denso, Delphi, Siemens.
Ispitajte brtvu visokotlačnog ubrizgavača zajedničke željeznice.
Ispitajte unaprijed ubrizgavanje visokotlačnog ubrizgavača zajedničke željeznice.
Testirajte maksimum. Količina ulja visokotlačnog ubrizgavača zajedničke željeznice.
Ispitajte količinu ulje ulja visokog pritiska zajedničkog ubrizgavača željeznice.
Ispitajte prosječnu količinu ulja visokotlačnog ubrizgavača željeznice.
Ispitajte količinu ulja za povratni protok visokotlačnog ubrizgavača željeznice.
Podaci se mogu pretraživati, spremiti i ispisati (neobavezno).

Funkcija QR koda.

BIP FUCTION (neobavezno).

Tehnički parametar
Širina impulsa: 0,1-3ms prilagodbu.
Temperatura goriva: 40 ± 2 ℃.
Željeznički tlak: 0-2500 bar.
Preciznost ispitnog filtra za ulje: 5 μ.
Ulazna snaga: jednofazna 220V snaga
Brzina rotacije: 100 ~ 3000rpm.
Kapacitet spremnika nafte: 30L.
Ukupna dimenzija (MM): 900 × 800 × 800.
Težina: 170kg.

 

 

CRS-206C Common Rail Test Bench naša je najnovija neovisna istražena posebnog uređaja za testiranje performansi visokotlačnog injektora za ubrizgavanje željeznica, on može testirati zajednički ubrizgavač Bosch, Siemens, Delphi i Denso. U potpunosti simulira princip ubrizgavanja zajedničkog željezničkog motora, a glavni pogon prihvaća promjenu brzine promjenom frekvencije. Visoki izlazni okretni moment, ultra niska buka, tlak u željeznici stabilni. Brzina crpke, širina impulsa ubrizgavanja i tlak u željeznicu kontroliraju sustav Win7 u stvarnom vremenu. Podaci također dobivaju računalo. 12〃 LCD zaslon čini podatke jasnijim. Više od 2000 vrsta injektora može se pretraživati ​​i koristiti. Funkcija ispisa nije obavezna. Može se prilagoditi pogonskim signalom, visokom preciznošću, sustavom prisilnog hlađenja, stalnim performansama.
Značajka
1.Main Drive prihvaća promjenu brzine promjenom frekvencije.
2. Kontrolirao industrijsko računalo u stvarnom vremenu, Win7 sustav.
3. Količina se mjeri visokim preciznim senzorom mjerača protoka i prikazana na 12〃 LCD.
4. Upravljajući se kontroliranim tlakom može se ispitati u stvarnom vremenu i automatski se kontrolirati, sadrži funkciju zaštite visokog tlaka.
5.Data se može pretraživati, spremiti i ispisati (neobavezno).
6.Pulse širina signala pogona ubrizgavača može se prilagoditi.
7. Sigura rashladnog sustava.
8. Zaštitna funkcija kratkog spoja.
9. Više prikladno za nadogradnju podataka.
10. Viši tlak doseže 2500BAR s DRV -om.
11. može se kontrolirati daljinski。
12.IT prihvaća jednofazno napajanje AC 220V.
Funkcija
Test brend: Bosch, Denso, Delphi, Siemens.
Ispitajte brtvu visokotlačnog ubrizgavača zajedničke željeznice.
Ispitajte unaprijed ubrizgavanje visokotlačnog ubrizgavača zajedničke željeznice.
Testirajte maksimum. Količina ulja visokotlačnog ubrizgavača zajedničke željeznice.
Ispitajte količinu ulje ulja visokog pritiska zajedničkog ubrizgavača željeznice.
Ispitajte prosječnu količinu ulja visokotlačnog ubrizgavača željeznice.
Ispitajte količinu ulja za povratni protok visokotlačnog ubrizgavača željeznice.
Podaci se mogu pretraživati, spremiti i ispisati (neobavezno).

Tehnički parametar
Širina impulsa: 0,1-3ms prilagodbu.
Temperatura goriva: 40 ± 2 ℃.
Željeznički tlak: 0-2500 bar.
Preciznost ispitnog filtra za ulje: 5 μ.
Ulazna snaga: jednofazna 220V snaga
Brzina rotacije: 100 ~ 3000rpm.
Kapacitet spremnika nafte: 30L.
Ukupna dimenzija (MM): 900 × 800 × 800.
Težina: 170kg.

 

 

Profesionalno opskrbljujemo zajedničke dijelove željeznica 10 godina, više od 2000 vrsta modela na zalihama.
Više detalja, kontaktirajte me.

Naši proizvodi prodani su mnogim zemljama, a dobrodošli su kupci.

pakiranje
pakiranje1

Kvalitetu našeg proizvoda testira puno kupaca, budite sigurni da naručite.

2222
pakiranje3
Naša radna snaga kroz iskusna obuka. Vješt stručno znanje, snažan osjećaj pomoći, kako bi se zadovoljili zahtjevi usluga kupaca za visoku reputaciju Common željezničke testne opreme za testiranje opreme za test opreme, pozdravlja sve prijatelje i trgovce u inozemstvu kako bi utvrdili suradnju s nama. Dat ćemo vam istinsku, visokokvalitetnu i uspješnu tvrtku kako bi zadovoljili vaše zahtjeve.
Visoka reputacijaKina testna klupa i obična željeznica, U novom stoljeću promoviramo naš poduzetnički duh „ujedinjeni, marljiv, visoka učinkovitost, inovacije“ i držimo se naše politike “, temeljenim na kvaliteti, budite poduzetni, upečatljivi za brand prve klase“. Iskoristili bismo ovu zlatnu priliku da stvorimo svijetlu budućnost.


  • Prethodno:
  • Sljedeći: