CRS-328C Common Rail Test Bench naša je najnovija neovisna istražena posebnog uređaja za testiranje performansi visokotlačnog zajedničkog ubrizgavača željeznice, on može testirati zajednički ubrizgavač Bosch, Siemens, Delphi i Denso, također može testirati C7/C9 HEUI hidraulički zajednički injektor željeznice. U potpunosti simulira princip ubrizgavanja zajedničkog željezničkog motora, a glavni pogon prihvaća promjenu brzine promjenom frekvencije. Visoki izlazni okretni moment, ultra niska buka, tlak u željeznici stabilni. Brzina crpke, širina impulsa ubrizgavanja i tlak u željeznici kontroliraju industrijsko računalo u stvarnom vremenu. Podaci također dobivaju računalo. Zaslon za zaslon 19〃LCD čini podatke jasnijim. Može se pretraživati i koristiti više od 2800 vrsta injektora. Funkcija ispisa nije obavezna. Može se prilagoditi pogonskim signalom, visokom preciznošću, sustavom prisilnog hlađenja, stalnim performansama.
Značajka
1.Main Drive prihvaća promjenu brzine promjenom frekvencije.
2. Kontrolirao industrijsko računalo u stvarnom vremenu, operativni sustav ARM.
3. Količina se mjeri visokim preciznim senzorom mjerača protoka i prikazana na 19 ° LCD.
4.Rail tlak koji kontrolira DRV može se testirati u stvarnom vremenu i automatski se kontrolirati, sadrži funkciju zaštite visokog tlaka.
5.Data se može pretraživati, spremiti i ispisati (neobavezno).
6.Pulse širina signala pogona ubrizgavača može se prilagoditi.
7. To može testirati solenoidni otpor i induktivnost.
8. To može testirati kapacitet ubrizgavača pieza.
9. Više prikladno za nadogradnju podataka.
10. Viši tlak doseže 2500BAR.
11.T može se ponovo ukloniti kontrola.
12.Tit može testirati redovni zajednički ubrizgavajući dinamičku armaturu.
13. Ima dvije operacijske dvorane, računalo i operacijske dvorane su pokretne.
Funkcija
Test brend: Bosch, Denso, Delphi, Siemens.
Ispitajte brtvu visokotlačnog ubrizgavača zajedničke željeznice.
Ispitajte unaprijed ubrizgavanje visokotlačnog ubrizgavača zajedničke željeznice.
Testirajte maksimum. Količina ulja visokotlačnog ubrizgavača zajedničke željeznice.
Ispitajte količinu ulje ulja visokog pritiska zajedničkog ubrizgavača željeznice.
Ispitajte prosječnu količinu ulja visokotlačnog ubrizgavača željeznice.
Ispitajte količinu ulja za povratni protok visokotlačnog ubrizgavača željeznice.
Podaci se mogu pretraživati, spremiti i ispisati (neobavezno).
Ispitna mačka C7/C9 HEUI injektor za brtvljenje i ubrizgavanje ulja u svim vrstama radnih uvjeta.
Neobavezna instalacija Boscha 6,7,8,9 znamenki DENSO 16,22,24,30 znamenki, Delphi C2I i C3I kodiranje.
Tehnički parametar
Širina impulsa: 0,1-3ms prilagodbu.
Temperatura goriva: 40 ± 2 ℃.
Željeznički tlak: 0-2500 bar.
Preciznost ispitnog filtra za ulje: 5 μ.
Ulazna snaga: 380V/60Hz/3Phase ili 220V/50Hz/3Phase.
Brzina rotacije: 100 ~ 3000rpm.
Kapacitet spremnika nafte: 30L.
Ukupna dimenzija (MM): 1600 × 850 × 1600.
Težina: 500kg.
Uobičajena testna pumpa za provjeru protoka, testna klupa za mjerač protoka, ubrizgavači testne klupe, klupa za test pumpe za ubrizgavanje za ubrizgavanje željeznice, CRS 200C Common Common Rail Tester, Denso HP0 PUMP PUMPSKA ISPITIVANJA, BOSCH testna klupa, ispitivanje mjerača protoka, oprema za ispitivanje tlaka, ispitivač mlaznica za cijenu, stroj za ubrizgavanje goriva,
Profesionalno opskrbljujemo zajedničke dijelove željeznica 10 godina, više od 2000 vrsta modela na zalihama.
Više detalja, kontaktirajte me.
Naši proizvodi prodani su mnogim zemljama, a dobrodošli su kupci.
Kvalitetu našeg proizvoda testira puno kupaca, budite sigurni da naručite.
