Novi model testne klupe CRS-618C pokrenut je od studenog 2023., a nakon nekoliko mjeseci naši klijenti su ga široko prihvatili s dobrim povratnim informacijama. Ispunjava potražnju CRI CRP EUI/EUP testa i više zbijenog volumena koji pomaže u uštedi troškova otpreme i radnog prostora. Neograničena funkcija kodiranja QR sada je besplatna, TeamViewer pomaže bilo kojoj tehničkoj podršci. Naš tehničar može vam pristupiti u roku od 24 sata ako imate bilo kakvih sumnji ili poteškoća sa strojem.
CRS-618C visoki pritisak Common Common Rail test klupa najnovija je integrirana oprema koju je razvila naša tvrtka za testiranje performansi zajedničkih željezničkih pumpi i mlaznice visokog tlaka. Može testirati performanse različitih proizvođača (Bosch, Denso, Delphi, Siemens, CAT) pumpi i injektora, kao i piezoelektrične injektori. Ova oprema u potpunosti simulira princip sustava ubrizgavanja visokotlačnog zajedničkog željezničkog motora. Glavni pogon prihvaća tehnologiju regulacije brzine konverzije napredne frekvencije, s velikim izlaznim momentom i ultra-niskom bukom. Uobičajena željeznička pumpa i ubrizgavanje testiraju se pomoću uvezenih senzora protoka, a brzina ispitivanja je brza, mjerenje je preciznije i stabilnije; Može se cijepkati sa EUI/EUP sustavom i može otkritiMačka 320duobičajena željeznička pumpa. Brzina pumpe za ulje, širina impulsa ubrizgavanja, volumen ulja i tlak željezničke klupe kontrolira industrijsko računalo u stvarnom vremenu za prikupljanje podataka. LCD zaslon od 19 ″ prikazuje se jasnije, s više od 4.000 vrsta ugrađenih podataka o uklanjanju pogrešaka koji se mogu upitati i ispisati (neobavezno). Rad je pouzdan i stabilan, a točnost kontrole je velika. Školjku prerađuje i proizvodi CNC oprema, koja je lijepa i izdržljiva.
Ova oprema može realizirati daljinsku dijagnozu grešaka, čineći održavanje bržim i prikladnijim.
2. Karakteristike
(1) glavni pogon motora usvaja regulaciju brzine frekvencije;
(2) Industrijska kontrola računala u stvarnom vremenu, operativni sustav Win7. Dijagnoza daljinske greške može se ostvariti, što održavanje opreme čini prikladnijim i bržim;
(3) količina ulja mjeri se senzorom protoka visokog preciznog protoka i prikazuje se 19 ″ LCD zaslonom;
(4) KoristiteDRVZa kontrolu tlaka u željeznici, izmjerite tlak šine u stvarnom vremenu, kontrolu vrpce u krugu i imaju funkciju zaštite visokog napona;
(5) podesiva širina impulsa signala ubrizgavača je podesiva;
(6) ima funkciju zaštite kratkog spoja;
(7) EUI/EUP sustav može se cijepiti;
(8) može otkriti CAT 320D zajedničke željezničke pumpe visokog tlaka i uobičajeni ubrizgavanje željeznice;
(9) može otkriti otpor i induktivnost uobičajenih ventila za ubrizgavanje;
(10) može se otkriti kapacitet piezoelektričnog ubrizgavača;
(11) može se testirati pritisak otvaranja ubrizgavača goriva;
(12) visoki tlak može doseći 2600BAR;
(13) daljinski upravljač mogući;
(14) Podaci o softveru mogu se nadograditi na mreži.
3. funkcijas
(1) Otkrivanje zajedničke željezničke pumpe
1. Brandovi za testiranje:Bosch, Denso, Delphi, Siemens, mačka;
2. Ispitajte brtvljenje crpke;
3. Otkrivanje unutarnjeg tlaka crpke;
4. Otkrijte proporcionalni solenoidni ventil pumpe;
5. Ispitajte performanse pumpe za prijenos ulja pumpe;
6. Otkrivanje brzine protoka pumpe;
7. Izmjerite tlak željeznice u stvarnom vremenu.
(2) Pregled uobičajenih željezničkih ubrizgavača
1. Marke za testiranje: Bosch, Denso, Delphi, Siemens, CAT, piezoelektrični injektori;
2. mogu otkriti brtvljenje uobičajenih željezničkih ubrizgavača;
3. Izmjerite dinamički volumen povrata ulja injektora;
4. Izmjerite maksimalni volumen ulja injektora;
5. Izmjerite početni volumen ulja injektora;
6. Izmjerite volumen srednje brzine ulja ubrizgavača;
7. Izmjerite prethodno ubrizgavanje injektora;
8. Može pretraživati, pohraniti i generirati bazu podataka.
(3) Neobvezne funkcije
1. Opcionalna mlaznica za otkrivanje pumpe/crpke;
2. Opcijski QR kodovi i IMA kodovi iz Boscha, Denso, Delphi i Siemens;
3. Opcijski vrijeme odziva ubrizgavača goriva BIP.
4. Neobavezna funkcija za testiranje nop tlaka otvaranja ubrizgavača.
5. Opcijska funkcija za testiranje otvaranja širine impulsa MDP injektora.
4. Tehnički parametri
(1) širina impulsa: 100 ~ 4000 μs;
(2) temperatura goriva: 40 ± 2 ℃;
(3) Željeznički tlak: 0 ~ 2600 bara;
(4) Točnost filtracije ispitnog ulja: 5μ;
(5) Kontrola temperature ulja: grijanje/hlađenje
(6) Ulazno napajanje: 3 faza 380V ili 3 faza 220V;
(7) brzina testne klupe: 100 ~ 3500 o / min;
(8) Volumen spremnika za gorivo: 40L;
(9) uobičajena željeznička pumpa: Bosch CP3.3;
(10) Napon upravljačkog kruga: DC24V/DC12V;
(11) inercija zamašnjaka: 0,8kg.m2;
(12) središnja visina: 125 mm;
(13) Izlazna snaga motora: 7,5 ili 11KW;
(14) Dimenzija (MM): 1100 (L) × 800 (W) × 1700 (H).
Post Vrijeme: ožujak-21-2025
