CRS-328C Common Rail Test Bench naša je najnovija neovisna istražena posebnog uređaja za testiranje performansi visokotlačnog injektora za izgradnju željeznica, može testirati zajednički ubrizgavač Boscha, Siemens, Delphii Denso, također može testirati C7/C9 HEUI hidraulički zajednički ubrizgavač. U potpunosti simulira princip ubrizgavanja zajedničkog željezničkog motora, a glavni pogon prihvaća promjenu brzine promjenom frekvencije. Visoki izlazni okretni moment, ultra niska buka, tlak u željeznici stabilni. Brzina crpke, širina impulsa ubrizgavanja i tlak u željeznici kontroliraju industrijsko računalo u stvarnom vremenu. Podaci također dobivaju računalo. 19^〃LCD zaslon zaslon čini podatke jasnijim. Može se pretraživati ​​i koristiti više od 2800 vrsta injektora. Funkcija ispisa nije obavezna.Može se prilagoditi pogonskim signalom, visokom preciznošću, sustavom prisilnog hlađenja, stalnim performansama.

2.Značajka

1. 1.      Glavni pogon prihvaća promjenu brzine promjenom frekvencije.
2. 2.      Kontrolirano od strane industrijskog računala u stvarnom vremenu, ARM operativni sustav.
3. 3.      Količina ulja mjeri se senzorom visokih preciznih mjerača protoka i prikazuje se na 19^〃LCD.
4. 4.      Tlak u željeznici kontroliran DRV-om može se testirati u stvarnom vremenu i automatski se kontrolirati, sadrži funkciju zaštite visokog tlaka.
5. 5.      Podaci se mogu pretraživati, spremiti i ispisati (neobavezno).
6. 6.      Širina impulsa signala pogona ubrizgavača može se podesiti.
7. 7.      Može testirati solenoidni otpor i induktivnost.
8. 8.      Može testirati kapacitet piezo ubrizgavača.
9. 9.      Prikladnije za nadogradnju podataka.
10. 10.  Visoki tlak doseže 2400BAR.
11. 11.  Može se ponovo ukloniti kontrola.
12. 12.  Može testirati redoviti dinamički moždani udar u injektora.
13. 13.  Ima dvije operacijske dvorane, računalo i operacijske dvorane su pokretne.

3. funkcija

²Test brend: Bosch, Denso, Delphi, Siemens.

²Ispitajte brtvu visokotlačnog ubrizgavača zajedničke željeznice.

²Ispitajte unaprijed ubrizgavanje visokotlačnog ubrizgavača zajedničke željeznice.

²Testirajte maksimum. Količina ulja visokotlačnog ubrizgavača zajedničke željeznice.

²Ispitajte količinu ulje ulja visokog pritiska zajedničkog ubrizgavača željeznice.

²Ispitajte prosječnu količinu ulja visokotlačnog ubrizgavača željeznice.

²Ispitajte količinu ulja za povratni protok visokotlačnog ubrizgavača željeznice.

²Podaci se mogu pretraživati, spremiti i ispisati (neobavezno).

²Ispitna mačka C7/C9 HEUI injektor za brtvljenje i ubrizgavanje ulja u svim vrstama radnih uvjeta.

²Opcijska instalacija Boscha 6,7,8,9 znamenki Denso 16,22,24,30 znamenki, kodiranje Delphi C2I i C3i    

4.Tehnički parametar

²Širina impulsa: 0,1-3ms prilagodbu.

²Temperatura goriva: 40 ± 2 ℃.

²Tlak u željeznici: 0-2400 bar.

²Preciznost ispitnog filtra za ulje: 5 μ.

²Ulazna snaga: 380V/3Phase ili 20V/3 faze.

²Brzina rotacije: 100 ~ 3000rpm.

²Kapacitet spremnika nafte: 30L.

²Ukupna dimenzija (MM): 1600 × 850 × 1600.

²Težina: 500kg.