Kineski profesionalni Nt300c Diesel Common Rail injektor i simulator ispitivanja pumpe, Crdi tester

Obično slijedimo osnovno načelo "Kvaliteta početna, prestiž vrhunski". U potpunosti smo predani ponuditi našim potrošačima kvalitetnu robu po konkurentnim cijenama, brzu isporuku i profesionalnu podršku za kineski profesionalni Nt300c Diesel Common Rail injektor i simulator ispitivanja pumpe, Crdi tester. Iskreno očekujemo razmjenu i suradnju s vama. Krenimo naprijed ruku pod ruku i ostvarimo situaciju u kojoj svi pobjeđuju.
Obično slijedimo osnovno načelo "Kvaliteta početna, prestiž vrhunski". U potpunosti smo predani ponudi našim potrošačima robu dobre kvalitete po konkurentnim cijenama, brzu dostavu i profesionalnu podršku zaKineski Common Rail simulator ispitivanja injektora i pumpe i Crdi tester, Uz vrhunsku i iznimnu uslugu, dobro smo se razvili zajedno s našim klijentima. Stručnost i znanje osiguravaju nam da u našim poslovnim aktivnostima uvijek uživamo povjerenje naših kupaca. “Kvaliteta”, “poštenje” i “usluga” je naš princip. Naša lojalnost i obveze ostaju vam na usluzi s poštovanjem. Kontaktirajte nas danas Za dodatne informacije, kontaktirajte nas sada.
CRS-206C common rail ispitni stol naš je najnoviji neovisni istraženi poseban uređaj za testiranje performansi visokotlačnog common rail injektora, može testirati common rail injektor BOSCH, SIEMENS, DELPHI i DENSO. U potpunosti simulira princip ubrizgavanja common rail motora, a glavni pogon usvaja promjenu brzine za promjenom frekvencije. Visoki izlazni okretni moment, ultra niska buka, stabilan tlak u tračnici. Brzina pumpe, širina impulsa ubrizgavanja i tlak u tračnici kontroliraju se sustavom WIN7 u stvarnom vremenu. Podaci se dobivaju i kompjuterski. 12〃 LCD zaslon čini podatke jasnijima. Više od 2000 vrsta podataka o injektorima može se pretraživati ​​i koristiti. Funkcija ispisa nije obavezna. Može se podesiti pogonskim signalom, visokom preciznošću, sustavom prisilnog hlađenja, stabilnim performansama.
Značajka
1. Glavni pogon usvaja promjenu brzine promjenom frekvencije.
2. Kontrolirano industrijskim računalom u stvarnom vremenu, WIN7 sustav.
3. Količina ulja mjeri se visoko preciznim senzorom mjerača protoka i prikazuje se na 12-inčnom LCD-u.
4. Kontrolirani tlak u tračnicama može se testirati u stvarnom vremenu i automatski kontrolirati, sadrži funkciju zaštite od visokog tlaka.
5. Podaci se mogu pretraživati, spremati i ispisivati ​​(opcionalno).
6. Širina impulsa pogonskog signala injektora može se podesiti.
7. Sustav prisilnog hlađenja.
8. Funkcija zaštite od kratkog spoja.
9. Pogodnije za nadogradnju podataka.
10. Visoki tlak doseže 2500 bara s DRV-om.
11. Može se kontrolirati daljinskim upravljačem.
12. Prihvaća AC 220V jednofazno napajanje.
Funkcija
test marke: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS.
ispitati brtvu visokotlačnog common rail injektora.
ispitati predubrizgavanje visokotlačnog common rail injektora.
ispitati maks. količina ulja visokotlačnog common rail injektora.
ispitajte količinu ulja za pokretanje visokotlačne common rail mlaznice.
ispitajte prosječnu količinu ulja visokotlačne common rail mlaznice.
ispitajte povratnu količinu ulja visokotlačne common rail mlaznice.
Podaci se mogu pretraživati, spremati i ispisivati ​​(opcionalno).

Funkcija QR koda.

BIP funkcija (opcionalno).

Tehnički parametar
Širina pulsa: 0,1-3ms podesiva.
Temperatura goriva: 40±2℃.
Tlak u tračnici: 0-2500 bara.
Ispitna preciznost filtera ulja: 5μ.
Ulazno napajanje: jednofazno napajanje 220V
Brzina rotacije: 100~3000RPM.
Kapacitet rezervoara za ulje: 30L.
Ukupna dimenzija (MM): 900×800×800 .
Težina: 170KG.

CRS-206C common rail ispitni stol naš je najnoviji neovisni istraženi poseban uređaj za testiranje performansi visokotlačnog common rail injektora, može testirati common rail injektor BOSCH, SIEMENS, DELPHI i DENSO. U potpunosti simulira princip ubrizgavanja common rail motora, a glavni pogon usvaja promjenu brzine za promjenom frekvencije. Visoki izlazni okretni moment, ultra niska buka, stabilan tlak u tračnici. Brzina pumpe, širina impulsa ubrizgavanja i tlak u tračnici kontroliraju se sustavom WIN7 u stvarnom vremenu. Podaci se dobivaju i kompjuterski. 12〃 LCD zaslon čini podatke jasnijima. Više od 2000 vrsta podataka o injektorima može se pretraživati ​​i koristiti. Funkcija ispisa nije obavezna. Može se podesiti pogonskim signalom, visokom preciznošću, sustavom prisilnog hlađenja, stabilnim performansama.
Značajka
1. Glavni pogon usvaja promjenu brzine promjenom frekvencije.
2. Kontrolirano industrijskim računalom u stvarnom vremenu, WIN7 sustav.
3. Količina ulja mjeri se visoko preciznim senzorom mjerača protoka i prikazuje se na 12-inčnom LCD-u.
4. Kontrolirani tlak u tračnicama može se testirati u stvarnom vremenu i automatski kontrolirati, sadrži funkciju zaštite od visokog tlaka.
5. Podaci se mogu pretraživati, spremati i ispisivati ​​(opcionalno).
6. Širina impulsa pogonskog signala injektora može se podesiti.
7. Sustav prisilnog hlađenja.
8. Funkcija zaštite od kratkog spoja.
9. Pogodnije za nadogradnju podataka.
10. Visoki tlak doseže 2500 bara s DRV-om.
11. Može se kontrolirati daljinskim upravljačem.
12. Prihvaća AC 220V jednofazno napajanje.
Funkcija
test marke: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS.
ispitati brtvu visokotlačnog common rail injektora.
ispitati predubrizgavanje visokotlačnog common rail injektora.
ispitati maks. količina ulja visokotlačnog common rail injektora.
ispitajte količinu ulja za pokretanje visokotlačne common rail mlaznice.
ispitajte prosječnu količinu ulja visokotlačne common rail mlaznice.
ispitajte povratnu količinu ulja visokotlačne common rail mlaznice.
Podaci se mogu pretraživati, spremati i ispisivati ​​(opcionalno).

Tehnički parametar
Širina pulsa: 0,1-3ms podesiva.
Temperatura goriva: 40±2℃.
Tlak u tračnici: 0-2500 bara.
Ispitna preciznost filtera ulja: 5μ.
Ulazno napajanje: jednofazno napajanje 220V
Brzina rotacije: 100~3000RPM.
Kapacitet rezervoara za ulje: 30L.
Ukupna dimenzija (MM): 900×800×800 .
Težina: 170KG.

Mi profesionalno isporučujemo common rail dijelove 10 godina, više od 2000 vrsta brojeva modela na skladištu.
više detalja, kontaktirajte me.

Naši proizvodi su prodani u mnogim zemljama, kupci su dobrodošli.

Kvalitetu naših proizvoda testiralo je mnogo kupaca, budite sigurni da naručite.

Obično slijedimo osnovno načelo "Kvaliteta početna, prestiž vrhunski". U potpunosti smo predani ponuditi našim potrošačima kvalitetnu robu po konkurentnim cijenama, brzu isporuku i profesionalnu podršku za kineski profesionalni Nt300c Diesel Common Rail injektor i simulator ispitivanja pumpe, Crdi tester. Iskreno očekujemo razmjenu i suradnju s vama. Krenimo naprijed ruku pod ruku i ostvarimo situaciju u kojoj svi pobjeđuju.
Kineski profesionalacKineski Common Rail simulator ispitivanja injektora i pumpe i Crdi tester, Uz vrhunsku i iznimnu uslugu, dobro smo se razvili zajedno s našim klijentima. Stručnost i znanje osiguravaju nam da u našim poslovnim aktivnostima uvijek uživamo povjerenje naših kupaca. “Kvaliteta”, “poštenje” i “usluga” je naš princip. Naša lojalnost i obveze ostaju vam na usluzi s poštovanjem. Kontaktirajte nas danas Za dodatne informacije, kontaktirajte nas sada.